История Хэйкэ.rar

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
История Хэйкэ.rar
История Хэйкэ.rar

Роман классика японской литературы, автора бестселлеров «Честь самурая», «Десять меченосцев», повествует о реальных событиях средневековой Японии. Власть аристократического дома Фудзивара была велика, богатство – безгранично. Но эпоха роскоши и расточительства породила внутренние распри и недовольство влиятельных монастырей. В борьбе за власть Фудзивара старались привлечь на свою сторону соперничающие дома Хэйкэ и Гэндзи. О зарождении первого сёгуната, о борьбе и мирной деятельности дома Хэйкэ и его молодого вождя Хэйкэ Киёмори ярко и увлекательно рассказывается в этой книге. Хэйкэ низвергли Фудзивара и оттеснили от власти дом Гэндзи. Наступило время их правления, но дом Гэндзи объявил войну…

http://stup.mylivepage.ru/file/18/614

Хагакурэ. Цунэтомо Ямамото - 1716г..rar

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
Хагакурэ. Цунэтомо Ямамото - 1716г..rar
Хагакурэ. Цунэтомо Ямамото - 1716г..rar

Один из самых авторитетных трактатов посвящённый Бусидо – Пути самурая. Так называли в древней Японии свод правил и установлений, регламентирующий поведение и повседневную жизнь самураев.

http://stup.mylivepage.ru/file/18/613

Виліт, приліт, поселення.

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
Виліт, приліт, поселення.
[[Smile:wacko.gif]]Отже, настав довгожданний день вильоту до Єгипта - 15 березня. Літак
вилітає з Борисполя о третій, в аерепорту треба бути за дві години де
необхідно зустрітись з чоловіком, відзначеним табличкою "TEZtour" (наш
оператор в Єгипті), забрати в нього квитки і ваучери (квитки на
поселення в готелі) ну і т.д.

Для себе я знайшов три шляхи, як добратись
до Борисполя - таксі, маршрутка "Політ" з центрального залізничного
вокзалу та автобус "Автолюкс" з центрального автовокзалу на Московській
площі. Маршруточно-автобусний спосіб добирання коштував натой момент по
20 гривень з чоловіка і по причині мого проживання поряд із центральним
автовокзалом він мене влаштував. Скільки коштує таксі до Борисполя я
навіть не взнавав. Зрештою, сумки-валізи зібрані, наявність взятих з
собою документів вкотре перевірена. Їдем в аеропорт.

Аеропорт і політ на літаку для мене були новим в цьому житті, але
загалом ніяких складнощів не виникло і в результаті ряду
хаотично-направлених рухів від віконця до віконця наша компанія - я,
Наталка(моя дівчина) та Андрій(співробітник) потрапили в останню залу,
яка відділяє пасажирів від посадки в літак. Ця ж зала містить оспіваний
магазин Duty Free і ми, остаточно визначивши для себе місце та час
відльоту за допомогою телевізорів, які заміняли собою табло
прильотів/відльотів, подались оглядати чудеса щедрості неоподаткованих
магазинів. До слова помічу, що ціни там не такі вже й маленькі, хоча
дійсно можна купити за розумні гроші якусь якісну закордонну випивку,
парфуми або якусь чудернацьку дрібницю.

[[Image:http://image010.mylivepage.com/chunk10/27895/87/Egypt_AeroportBoryspol.jpg]]


Через деякий час розглядання товарів нам набридло і ми подались до
порталів вильоту, де мали змогу розглядати інших щасливих власників
авіаквитків у теплі та не дуже країни, серед яких(власників)
найприємніше було розглядати довгоногих представниць в коротких
спідничках, які всім своїм виглядом показували, що знають як відпочивати
по повній програмі. :)

Пройшов час і нас в сарайчикоподібному автобусі підвезли до літака
(Боінг 745, якщо я не помиляюсь) і розсадили по місцях. Місця нам
дістались в передній частині літака - 7а,б,с. Коли ми летіли назад в
хвостовій частині літака я сповна оцінив, що перший раз мені несказанно
повезло з місцями, завдяки чому моє враження про польоти не були
зіпсовані відразу ж і безповоротно. Але про те розповім детальніше свого
часу...

Коли всі пасажири розсілись, примостились і почало бути вже трохи нудно,
двері задраїли і літак покотився до злітної смуги, а потім почав
розганятись до зльоту. Однак дуже скоро він почав гальмувати і покотився
назад.

Пілот бадьорим голосом пояснив нам, що служба безпеки виявила неповну
перевірку багажа на нашому літаку і було прийнято рішення повернутись і
закінчити перевірку. Таким чином він, напевне хотів викликати легку
паніку і гордість за нашу спостережливу службу безпеки. І щоб при цьому
ніхто не помітив, що після повернення до аеропорту на борт, як ні в чому
не бувало, піднялась ще одна пасажирка. Всі пасажири подумки побажали їй
хорошого відпочинку, позаздрили наявності впливових звязків (літак з
полоси повернути!) і наш літак, запізнюючись на годинку-півтори таки
пішов на зліт.

Це був мій перший авіаполіт і я отримував нові враження пачками вивчаючи
обстановку, виглядаючи в ілюмінатор та отримуючи всякі штучки від
стюардес, які невтомно снували по салону, роздаючи охочим до шари
пасажирам газети, напої, наїдки і т.п.


І ось за якихось 4-5 годинок ми прибули в ареопорт близ славного міста Хургада.
Кругом пустеля, дує вітер, але при цьому тепло і екзотично, а нам, після зимової України
більше нічого і не треба. [[Smile:crazy.gif]]
Нас організованою юрбою підвезли до аеропорта і там ганяли від віконця до віконця, де ставили всілякі
штампики, візочки за $10 і т.д. Там же в аеропорту я відразу поміняв $100 на єгипетські фунти і отриманих
фунтів, в принципі, нам вистачило на весь час відпочинку, враховуючи, що в багатьох магазинах і за екскурсії можна і треба було розраховуватись безпосередньо американськими доларами, або єврами.
При виході з будівлі аеропорту нас зустрів живий ланцюжок місцевих жителів з тими ж таки табличками "TezTour", які голосними викриками звертали на себе увагу і спроваджували новоприбулих до стоянки автобусів нашого оператора. Кожен з чотирьох автобусів мав свій маршрут і відвідував певний набір готелів. Нам вказали на наш автобус №3. Я поніс рюкзак в бокове багажне відділення автобуса і збирався його туди покласти, але мені допоміг привітний араб, який шурнув мій рюкзак і щось пролепетав. Я не відразу зрозумів, що він хоче, але з третього разу почув таки в його фразі слово "чаєвиє"... Це був мій перший контакт із єгипетською "скромністю" і мій добровільний єгипетський помічник наткнувся на мій нерозуміючий погляд, який означав - "які нафіг чайові тут можуть бути???" [[Smile:search.gif]]
Read more...Collapse )
http://stup.mylivepage.ru/blog/52/643

Речі, які ми любимо.

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
Речі, які ми любимо.
Цей крок не повинен був стати польтом... але зачепившись за перешкоду вона втратила точку опори і ось уже вона летить. Летить не стрімко як ластівка і не легко, як тополиний пух, а виконуючи незграбні кульбіти, крутячись і перевертаючись. А очікуваної опори, яка б зупинила затягнувшийся політ все нема і нема і з кожною миттю стає все більш зрозуміло, що все закінчиться фатально...

Read more...Collapse )
http://stup.mylivepage.ru/blog/18/702

Правильні вчинки чи правильне відношення?

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
Правильні вчинки чи правильне відношення?
Темою моїх сьогоднішніх роздумів стало питання про правильність вчинків і про власне до них відношення.
Очевидно, що все життя робити все об'єктивно правильно неможливо... хоча б тому, що саме по собі поняття правильності є суб'єктивним. Звідси в мене виросла думка, що головне те, як сам відносишся до своїх дій.
Моє власне паскудство полягає в тому, що потрапивши в якусь неоднозначну ситуацію, я спочатку щось роблю, а потім, по сплину часу, починаю аналізувати ці свої дії і картатись, що отут треба було не так, а отут треба було інакше і т.д. І фішка в тому, що і змінити вже нічого не можна і лікті покусані. Залишається тільки сподіватись, що такі картання хоч допоможуть наступного разу зробити краще. [[Smile:sorry.gif]]
Read more...Collapse )
http://stup.mylivepage.ru/blog/18/631

Попередня інформація та підготовка багажа.

Sergiy Stupnytsky http://stup.mylivepage.ru
Попередня інформація та підготовка багажа.
Для початку розглянемо багаж...
Я не буду перераховувати все, але вкажу те, що на мою думку може
виявитись специфічним для Єгипту, або те, без чого можна попасти там
впросак.
Read more...Collapse )
http://stup.mylivepage.ru/blog/52/620